|
Gressholmens historie
|
| En gang var øyene en del av Oslos hverdagsliv. Det er de ikke lenger, men restene av fortiden ligger her ute og de kan fortelle mye interessant. Gressholmen består egentig av 3 øyer, Gressholmen, Heggholmen og Rambergøya. |
Kaniner, kro og skytebane (6)
Christianiafjordens øyer var jaktområder for 1800 tallets kondisjonerte. Kanskje var Gressholmens mange villkaniner etterkommere av småviltet kong Oscar 2. fikk satt ut som jaktmål? Allerede i 1864 ble Gressholmen funnet velegnet til skytetrening for Christianias borgere, og den første skyttebanen ble anlagt her. De fjerneste mål ble lagt til Ramberøya. Man skjøt altså tvers over sundet. Men synet på naturen har heldigvis endret seg, den tidligere skytebanen er nå en totalfredet rasteplass under fugletrekksesongen. Standplassen forfalt mer og mer og ble fjernet i 1995.
Norges første hovedflyplass. (4)
Etter en lang flyplassdebatt seiret ideen om sjøfly i 1923, og Norges første hoved-flyplass ble anlagt på Gressholmen i bukta ved Heggholmen. For å frakte flyene inn i den nye store hangaren ble det lagt en skinnegående trallebane opp fra havnen. Om vinteren var sjøflyhavna stengt, noe som ikke holdt i det lange løp.
I 1949 tapte Gressholmen Flyvehavn sin posisjon, og landflyene overtok. Men da Tyskland okkuperte Norge ble flyplassen tatt i bruk som vedlikeholds-verksted for tyske sjøfly. Denne virksomheten hadde behov beskyttelse og det ble anlagt to kanonstillinger på høyden bak flyplassbukta (5). Kanonfundamentene ligger der fortsatt og minner om en spent tid. I 1952 var det slutt. Gressholmen sjøflyhavn ble nedlagt og virksomheten flyttet til Snarøya. Trallebanen brukes nå til båter og hangaren har blitt båtlager.
|
|
|
